富蘭克林投顧協理梁珮羚今天表示，明年美國經濟成長要超越今年不易，且美中貿易戰不確定因素仍在，雖然市場預期高空作業車聯準會今年12月升息1碼，但聯準會對明年升息步調恐且戰且走。
富蘭克林投顧引述聯邦利率期貨資料顯示，市場預估12月18、19日美聯邦準備理事會利率會議升息1碼，將聯邦基準利率調升為2.25%至2.5%機率高達77%。因此聯準會的利率會議後記者會，及公布的利率點陣圖對於明年升息路徑的前瞻指引格外重要。
梁珮羚說，雖然美國總統川普對聯準會的政策提出不同看法，但聯準會獨立行使職權，不會因川普公開批評而改變政策，不過若川普讓貿易戰愈演愈烈，仍將影響美國經濟，間接影響聯準會的利率政策。
她評估，若高空作業車明年升息次數從今年9月預估的升息3碼向下調降，將有助提供股債市反彈動能，若聯準會因為景氣放緩而調降升息預測，投資人應增持債券及防禦型產業配置，包括全球政府債、新興市場債。
我們透過對幾種高空作業平台調平形式的研究，研究中會比對改造的經濟性、適應性、改造的難易程度等方面數據，在已有的隨車起重機上附加高空作業平台，可以利用平台自重的調平機構做為基礎，再借鑒其他調平機構的一些優點。高空作業車的操作作業完成後，隨車起重機在縮回吊臂時，工作人員同樣要操作截止閥4的調節手柄，作業平台和載荷在重力開始作用下，這時候的趨向於水平狀態運動是指通過操縱調平裝置中的截止閥、節流閥手柄，來控制調平油缸中液壓油的流速，進而調節整個作業平台的狀態。與單純的利用平台自重的調平機構相比，該高空作業車的機構液壓油緩衝阻尼，會使動作會更加平穩，並且我們可以通過操縱截止閥、節流閥來控制作用平台運動速度的快慢。而這種機構可以有效地拓展隨車起重機的使用範圍，我客戶增加經濟效益。所以像這種高空作業車能使隨車起重機具備高空作業的能力，並且相對比較安全可靠、拆裝更方便、經濟更實惠。
至於股票部分，她較看好美國公用事業類股，並應逢反彈調降跟景氣連動性高，且資金較擁擠的科技等成長型產業。
她認為，近期多名聯準會官員談話轉趨鴿派，包括聯準會副主席克拉里達（Richard Clarida）及亞特蘭大聯邦準備銀行總裁羅克哈特（Dennis Lockhart）均表示美國利率已接近「中立水準」，克拉里達認為聯準會政策應考慮全球經濟前景，留意海外經濟放緩的情形。
富蘭克林投顧表示，聯準會官員態度轉趨鴿派，原因在於對於全球經濟的不確定性升高，除了美中貿易紛爭引發中國等海外市場經濟動能放緩之外，利率上揚也抑制美國房市與車市需求。伴隨美國高空作業車減稅對於經濟的挹注效果，將於明年起逐季遞減，進一步增添景氣下行壓力。
高空作業平台依照產品不同大致可分為七大類，其主要服務於高空作業，可廣泛用於機場、車站、碼頭、郵電、公共建築門面、市政園林、賓館、糧庫、及清洗公司的裝飾、裝修或者電力系統的安裝維修等等。高空作業平台具有危、高、難三大特點。尤其是作業複雜、高度較高的高空作業車，對安全性更是非常的重視，因此更需設置各種安全裝置。這些裝置包括了：支腿壓力控制系統、工作平台過載保護，確保每個支腿的支承力達到安全值後，才能對上車進行操作，支腿狀況與上車動作互鎖；工作臂極限位置限位。高安全性、高作業效率和高環境適應性的要求，對於高空作業平台就是作為一種工程機械，它的獨特性在於：除了可以載作業人員在高空作業，其作業安全性也會要求比一般工程車輛高，就是一般人所認為的高安全性，再來就是施工場所環境的非結構性，即是指其工作環境在不可預知並且多變的情況下，還能要求對環境具有高適應性，最後則是因為經常用於搶修作業，並且多是在室外或野外作業，而且作業環境條件通常也會比較惡劣，所以便會要求需達到一定作業的高效能。
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